Ny ringledning i Lomma

Under 2024 genomförs ett omfattande projekt på fjärrvärmenätet i Lomma. För att både öka leveranssäkerheten och möjliggöra för ytterligare expansion i framtiden byggs en ny, 3,6 km lång ringledning från Kraftringens kraftvärmeverk Återbruket.

Projektet knyter ihop Lommas fjärrvärmenät så att det kan matas ut värme från flera håll. En driftsäker uppvärmningsform blir ännu bättre, helt enkelt.

Arbetet är en del av ett stort projekt att förstärka hela Kraftringens fjärrvärmenät. Ringledningen i sig är ett omfattande arbete och för att hinna ha allt på plats innan nästa värmesäsong kommer grävarbeten ske på flera platser samtidigt.

I området längs med Oskarsfridsvägen började arbetet tidigt för att inte påverka häckningsperioden under våren. I andra änden var Hamnallén avstängd under ca 10 veckor medan arbetet pågick. Även detta gjordes tidigt på året för att inte störa bad- och båtsäsongen.

Vi försöker hitta förbättringsmöjligheter så att vi lämnar varje plats lite bättre än den var innan. Den kan vara till exempel nya gångstråk och ridspår i naturen och nya eller förbättrade habitat för djurlivet.

Ringledningen kommer att både möjliggöra för Lommas fortsatta expansion i framtiden och medföra en ökad leveranssäkerhet av en redan trygg uppvärmningsform.

Projektet är en fortsättning på den nya förstärkningsledning som byggdes 2023 under E6:an från våra anläggningar i Lund. Sammantaget gör detta att vi kan leverera mer värme från våra övriga anläggningar till Lomma. Det förbättrar både våra möjligheter att hela tiden optimera värmeleveransen och öka mängden tillgänglig fjärrvärme i Lomma.

Kraftringens entreprenör för detta arbete är NCC.

Status (uppdaterad 2024-06-13)

Just nu pågår svetsning på den resterande delen av ledningsdragningen i Södra Västkustvägen. Den ska vara färdig och åter asfalterad under vecka 28, innan semestern. Det gäller även den tillfälliga övergången över Habovägen. Framöver så kommer arbete starta med att bredda Habovägen för att kunna ha den fullt framkomlig även när arbete sedan startar med att gräva ner ledningen längs vägen.

Under vecka 29-32 kommer arbetet fortskrida men bestå av mestadels återställningsarbete för att därefter gå igång igen med full fart efter semesterperioden.

Från det andra hållet har vi nu nått fram till järnvägen. Vår ambition och förhoppning är att tidigt i höst borra under Höje-å och borra under järnvägen för att sen knyta ihop ledningen helt och hållet innan årsskiftet.

Lomma kommun har en utmärkt sida med karta som visar eventuell påverkan på trafiken och var omledningar i så fall görs.